La iniciativa busca implementar la electromovilidad en el segmento del transporte público menor de la capital regional.
Fueron cerca de cerca de 8 mil millones de pesos lo que aprobó el consejo desde las arcas del Gobierno Regional para poner en marcha junto a la seremi de Energía el programa Mi Taxi Eléctrico. Una iniciativa que busca reemplazar el 20% de la flota actual del transporte público menor de pasajeros de la región por vehículos de tecnología 100% eléctrica mediante un cofinanciamiento entregado por el programa para la compra del vehículo, sumando a ello los puntos de carga.
Es así que con el objetivo de informar respecto a esta iniciativa y a su proceso de postulación, junto a los equipos técnicos se realizó una charla informativa a los gremios del transporte de Copiapó, la que se suma a la ya realizada en Vallenar en julio.
El gobernador de Atacama, Miguel Vargas, aseveró que este es un primer esfuerzo importante que se está haciendo desde la región y que implicaría el recambio de 400 taxis colectivos a eléctricos, además agregó que “estamos trabajando con el ministerio de energía, también con transporte, para partir por la renovación de la flota de transporte público menor. Esto va a implicar un desembolso de recursos del presupuesto de la región de Atacama de más de 8 mil millones de pesos, ya casi el 50% de estos recursos fueron traspasados al ministerio de energía, y queremos partir en este 2023 a lo menos con el 50% del universo de vehículos que se van a renovar. Son aproximadamente 190 los colectivos que esperamos se puedan adquirir y estamos trabajando con los socios y socias de los sindicatos que manifestaron la voluntad de sumarse a este programa”.
El Gobernador manifestó “estamos haciendo las gestiones para que el subsidio que se va a entregar, que representa una cifra cercana a los 20 millones de pesos por vehículo se pueda complementar adecuadamente con algún crédito. Y queremos trabajar ahí también con la banca para que las condiciones sean totalmente favorables y sintamos que todos ganamos, porque por un lado, existen los compromisos país, reducción de la huella de carbono, los vehículos eléctricos tienen impactos positivos en el medio ambiente, son aspectos positivos y como región queremos
sumarnos en esto. Los vehículos también van a ser de mejor calidad, más cómodos para los pasajeros y las pasajeras, o sea las bondades que tienen son bastante significativas. Esperemos que así lo tomen los representantes de los gremios, y por eso es que nos entusiasma tanto el poder materializar esta política pública a nivel regional, y contar también con el apoyo de los de los de los socios y socias, de las distintas organizaciones de taxis colectivos. Sabemos que hay algunas dudas todavía relacionadas con las baterías, con la posibilidad de cargar los vehículos o las electro lineras, el programa contempla recargas domiciliarias. También estamos en conversaciones con las empresas que pueden ofrecer este servicio aquí en la región, hay algunas que ya están interesadas”.
La Sseremi de energía Atacama, Yenny Valenzuela, señaló que respecto a la presentación del programa a los gremios “la recepción ha sido muy provechosa, muy buena. Se han resuelto sus dudas, yo creo que se van a seguir resolviendo en el camino. Esta es una primera etapa, pero junto con la agencia de sostenibilidad energética también se va a trabajar en las diferentes líneas de colectivo, haciendo estas mismas presentaciones hacia todos los colectiveros y taxistas de la región”.
